Mit einem Vorsprung von 39 Punkten auf Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) hatte Alvaro Bautista (ARUBA.IT Racing - Ducati) einen komfortablen Vorsprung vor dem zweiten Rennen in der WorldSBK, kombiniert mit einem Start aus der Pole Position. E sah für den 34-jährigen Spanier nach einem weiteren Sieg aus, doch Bautista ging zu Beginn der zweiten Runde in Kurve 4 in Führung liegend zu Boden. Dies sorgte für einen unglaublichen Kampf an der Spitze, als die Meisterschaft in Italien wieder zurück ins Leben gerufen wurde.

Während des Rennens schoss Bautista in Kurve 1 an die Spitze, als das Feld so gut wie möglich durch kam. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) schoss durch das Feld und wurde in Kurve 1 Dritter. Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) wurde in Kurve 4 herausgefordert. In Kurve 14 schnitt Jonathan Rea dem türkischen Fahrer den Weg ab und lag auf dem dritten Platz.

Dann nahm das Drama in Kurve 4 in Runde 2 seinen Lauf, als Alvaro Bautista einen weiteren Fehler machte und in Führung liegend stürzte, als seine Front nachgab. Der Spanier stürzte und ließ Leon Haslam vor seinem Teamkollegen Rea in Führung, während Razgatlioglu vor Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) und Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) Dritter wurde. Bautista kam wieder zurück, war aber ganz hinten im Feld.

18 Runden vor dem Ziel war es Razgatlioglu, der Rea in Kurve 4 in überholte, bevor er in Kurve 1 eine Runde später vor Leon Haslam in Führung ging. In der 14. Kurve in derselben Runde setzte sich Rea vor Haslam, als der fünffache WorldSBK-Rennsieger begann nachzulassen. Die Nummer 91 kollidierte mit Marco Melandri, als der Italiener ein kühnes Manöver in Kurve 2 versuchte. Beide blieben sitzen, aber es erlaubte Razgatlioglu und Rea, sich loszureißen.

Es war ein weiteres Rennen, das Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) nach einem Wochenende, das nach dem Samstag so vielversprechend zu werden schien, zu vergessen hatte. Der Deutsche stürzte erneut, kam aber wieder ins Rennen zurück.

Zwölf Runden vor Schluss war das Rennen noch lange nicht entschieden: Razgatlioglu verteidigte die Spitze vor Jonathan Rea, während Leon Haslam vor Marco Melandri den dritten Platz belegte, als Alex Lowes begann, die schnellen Zeiten auf die Strecke zu bringen. Währenddessen fuhr Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) eine halbe Sekunde schneller als die vor ihm liegenden.

Drei Runden vor Schluss geschah eine weitere Katastrophe für die Mannschaft von GRT Yamaha, als Marco Melandri in Kurve 8 stürzte und sich der Grip mit steigenden Streckentemperaturen verschlechterte. Der Sturz von Melandri brachte Bautista in die Punkte. Eine Runde später hatte sich der Kampf um den Rennsieg beruhigt, bis Rea in Kurve 10 einen Fehler machte und Razgatlioglu kurz vorbeiging.

Vier Runden vor Ende übernahm Jonathan Rea in Kurve 1 die Führung. In Kurve 4 war es für Razgatlioglu jedoch ein Herzschlag Moment, da er beim Anbremsen nur wenige Millimeter vor dem Heck von Rea verzögern konnte, mit dem kompletten Hinterrad in der Luft. Der Kampf war zu diesem Zeitpunkt aber bei weitem nicht beendet, da der 22-jährige türkische Fahrer am hinteren Ende von Rea kleben blieb.

Die letzte Runde stand vor der Tür und es würde ein Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen dem jungen Rookie und dem vierfachen WorldSBK-Champion werden. Razgatlioglu versuchte es in Kurve 4, überlegte es sich aber besser und wartete, bis Kurve 8 wo er sein Manöver machte. Toprak ging weit und Rea ging wieder vorbei und der Fehdehandschuh war damit wirklich geworfen. Am Ende der Runde verteidigte Rea hervorragend und obwohl Razgatlioglu in der letzten Kurve das Hinterrad von Rea fast touchierte, konnte er den amtierenden vierfachen WorldSBK-Champion nicht überholen. Rea holte sich den Sieg vor dem türkischen Star und holte sich den 75. WorldSBK-Sieg. Damit wurde er der beste Punktesammler aller Zeiten. Der dritte Platz ging an Leon Haslam vor Lowes und Michael Ruben Rinaldi.

Der sechste Platz ging an Tom Sykes vor Chaz Davies, während Michele Pirro (BARNI Racing Team), Lorenzo Zanetti (Team Goeleven) und Jordi Torres (Team Pedercini Racing) die Top Ten komplettierten.

Die Lücke in der Meisterschaft zwischen Bautista und Rea ist auf 16 gesunken, während Toprak Razgatlioglu mit seiner besten Fahrt seiner WorldSBK-Karriere den ersten Platz in der Meisterschaft der Privatfahrer belegte.

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Top sechs nach dem Rennen 2, komplette Resultate hier!

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
2. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing)
3. Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
4. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team)
5. Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team)
6. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team)